軸(zhou)承行業“十四五”發(fā)展規劃發布！70多種(zhong)高端軸

中國軸承工(gong)業協會發布了全(quán)國軸承行業“十四(si)五”發展規劃。中國(guo)軸承工業協會理(lǐ)事長周宇表示，《全(quan)國軸承行業“十四(sì)五”發展規劃》的發(fā)布，這既是軸承行(hang)業的一件大事，也(ye)是行業立足新發(fa)展階段，貫♍徹新發(fā)展理念，推進産業(yè)基礎高級化，産業(ye)鍊✂️現代化邁出的(de)新步伐。

《全國軸承(chéng)行業“十四五”發展(zhan)規劃》在迎接建黨(dǎng)100周年🏃‍♂️的重要時刻(kè)正式發布，為我國(guo)軸承産業規劃了(le)新的藍圖，為軸承(cheng)行業的發展注入(ru)了新的活力，同時(shí)也必将有力地促(cù)進軸👅承行業♈在“奮(fen)鬥百年路，開啟新(xin)征程”的道路上不(bú)斷取得新的突破(pò)。

 

軸承行業持續(xu)快速發展

中國軸(zhóu)承工業協會受工(gōng)信部的委托，按中(zhōng)國機械工業聯❤️合(hé)會的安排，經過一(yi)年半的努力，最後(hòu)形成正式規劃。《全(quán)國軸承行業“十四(si)五”發展規劃》由《全(quán)國軸承行業“十四(sì)五”發展規劃綱要(yao)》和《全國軸承行業(yè)“十四五”發展專題(ti)規劃》二個闆塊構(gòu)成。《規劃綱要》有🌈六(liù)章内容，《專題規劃(huà)》由五項專題規劃(hua)構成。

軸承是核心(xin)基礎零部件，軸承(chéng)工業是國家基礎(chǔ)性戰略性☂️産業，對(duì)國民經濟發展和(hé)國防建設起着重(zhong)要支撐作☎️用。

新中(zhong)國成立以來，特别(bie)是改革開放以來(lái)的持續、快速發展(zhan)，我國軸承工業已(yǐ)形成獨立完整工(gōng)業體系，我國已成(cheng)為軸承銷售額和(hé)産量居世界第三(sān)位的軸承生産大(dà)國。按2020年統計，全行(háng)業規模以上企業(ye)1300多家，從業人員近(jin)40萬人，主營🏒業務收(shōu)入1930億元，軸承産量(liang)198億套。能夠生産小(xiao)至内徑0.6毫米，大至(zhì)外徑12.37米，9萬多個品(pǐn)種規格的各種類(lei)型軸承。

我國已經(jīng)是世界軸承生産(chan)大國，但還不是世(shi)界軸承強國，産業(ye)結構、研發能力、技(ji)術水平、産品質量(liang)、效率效⛷️益都與國(guo)際先進水平有較(jiào)大差距。軸承配套(tao)的主機行業經濟(jì)不确定性的壓力(li)越來越大，軸🐪承需(xu)😘求的增長産生了(le)一些波動。近年來(lái)有🌐的主機行業需(xū)求銳減，緻🐉使我國(guó)軸承行業主營業(yè)務收入年均遞增(zeng)率大幅下降。

“十三(san)五”研發能力增強(qiáng)且仍需努力

進入(rù)新世紀，我國軸承(chéng)産業持續快速發(fā)展。“十三五”期間，2016年(nián)全行💋業恢複性增(zeng)長，主營業務收入(ru)由2015年負增長（-5%）轉為(wéi)正增長（4%）。2017年🌈全行業(ye)發展穩中向好，主(zhu)營業♈務收入增長(zhang)10.2%。2018年全行業增長速(su)度趨緩，正增長3.36%。2019年(nian)又出現負增長（-4.22%）。2020年(nian)全行業恢複性🐆增(zēng)長（9.04%）今後相當長一(yī)🏃段時間，中速🚩增長(zhǎng)将成為常态。

“十三(sān)五“期間，技術創新(xīn)體系和能力建設(shè)取得長足發展。五(wǔ)洲♍新春集團控股(gǔ)有限公司技術中(zhōng)心，慈興集團有限(xiàn)公司技術🚶中心和(hé)洛陽軸承研究所(suǒ)有限公司技術中(zhong)心被認定為國家(jia)企業技⭐術中心。全(quan)行業國家企業技(ji)術中心增加到12家(jiā)。一批企業的技術(shu)創新平台獲省級(ji)認定。

“十三五”期間(jiān)産品水平提高，為(wéi)重大裝備配套能(néng)力加強。20多種高⭐端(duan)軸承完成研發工(gong)程化和産業化，十(shi)多種高端軸承實(shí)現首台（批）應用，軸(zhóu)承鋼技術質量水(shui)平提⚽升，取得明顯(xiǎn)成效；實施“工業強(qiang)基工程”項目，取得(de)明顯成效。

一批具(jù)有較高技術含量(liang)和市場前景的産(chǎn)品研發⭕成👄功，轎車(chē)用第三代輪毂軸(zhou)承單元、工業機器(qì)人RV減速機軸承、諧(xie)波減速機軸承、新(xin)能源汽車驅動電(dian)機軸承、高✍️性能醫(yī)療器械CT機軸承，大(da)軸重鐵路貨車軸(zhou)承、載重汽車第二(èr)代輪毂軸承🌍單元(yuan)、80萬公裡免維護半(bàn)挂車輪毂總成等(děng)一批重點産品實(shí)💜現産業化應⁉️用，同(tong)時研發完成，6米級(jí)盾構機主軸承、直(zhi)升機行星齒輪輪(lún)軸、船用高速渦輪(lun)♊機軸承等💋首台應(yīng)用高端軸承産品(pǐn)。

中國軸協總工程(chéng)師何加群坦言，目(mu)前軸承行業還存(cún)在研發能力弱，軸(zhóu)承鋼技👣術☁️質量🌈水(shui)🌍平⁉️尚不能完全适(shì)應高端軸承的發(fa)展，工藝裝備和技(jì)術水平差距大等(deng)短闆。

從研發方式(shì)來看，行業歸口院(yuan)所企業化後，對行(hang)業基礎😄研究和關(guan)鍵共性技術研究(jiu)的功能弱化，至今(jin)☎️未找到好的解決(jue)辦法。

規劃中指出(chū)，一些企業的技術(shu)創新平台的建設(she)還隻能就✌️是原有(you)技術部門的“翻牌(pai)”，未形成作為企業(ye)🏃🏻技術創新🔴核心的(de)體制和機制。一般(bān)都還未做到技術(shu)、經濟和人才三個(ge)良性循環。企業研(yan)發投入力度小，企(qǐ)業進行技術創新(xīn)和産業開發所⭕必(bi)須的儀器、設備有(you)較大缺口。

依托企(qǐ)業建設的國家重(zhòng)點實驗室、國家工(gōng)程技術研📞究中心(xin)、國家地方聯合工(gōng)程實驗室和國家(jia)認定💔的企業技術(shu)中心等“國”字頭的(de)企業技術創新平(ping)台㊙️，在應用基礎研(yan)究、工程技術研究(jiū)和技術創新等方(fang)面未充分發揮行(háng)業😄示範引領作用(yong)。大學🌈、科研院有關(guān)軸承的科技研發(fā)與軸❄️承行業的實(shi)際需要相比，針對(dui)性不強。

“十四五”新(xīn)目标立足高端數(shù)字化發展

“十四五(wu)”期間目标主營業(ye)收入達到2237億~2583億元(yuan)，年均遞增🏃🏻3%~6%，産值達(da)到🧑🏽‍🤝‍🧑🏻224億~253億元。

要大力(lì)開發我國戰略性(xìng)新興産業和制造(zào)強國戰略重點發(fā)展📱領域：高端數控(kong)機床機器人領域(yu)、航天航空裝備領(ling)域、海洋工程裝備(bèi)及高技術船舶領(lǐng)域、節能與新能源(yuán)汽車領域，先進軌(gui)✨道交通裝備領域(yù)、電力裝備領域和(he)生物醫藥及高性(xing)能醫療器械領域(yu)、農業裝備領域、大(da)型冶金礦山裝備(bei)領域、大型👌施工機(jī)械領域、大型石油(you)、石化及煤化工成(chéng)套設備領域、新型(xing)輕工機械🔱領域配(pèi)套的70多種高端軸(zhóu)承。

規劃目标，完成(chéng)8種高端軸承标志(zhi)性産品攻關，完成(chéng)國家科技部每年(nián)下達的國家重點(diǎn)研發計劃“制造基(jī)礎技術與關🌈鍵部(bù)件”等重大專項項(xiang)目等。

行業“十四五(wǔ)”規劃中提出了我(wǒ)國軸承工藝裝備(bèi)和🧑🏾‍🤝‍🧑🏼滾子技術📱發展(zhan)的目标和技術路(lù)線，按照未來我國(guo)軸承💃産業轉型升(shēng)級、高質量發展提(tí)供強有力的技術(shù)支撐這一總的要(yào)求㊙️，确定我國軸承(cheng)專用裝備的發展(zhǎn)目标，加強精度🐆和(hé)精度保持性和穩(wěn)定性、提升㊙️使用壽(shòu)命和可靠性，并且(qiě)加工效率、自💜動化(huà)智能化程度達到(dao)國際先進水平。

從(cong)産業發展方向來(lai)看，規劃中鼓勵支(zhi)持企業建立技術(shu)創新平台，構建軸(zhóu)承産業研發生态(tai)體系，發揮國家級(ji)創新平台的引導(dao)作用，建立軸承學(xué)術研發平台，進行(háng)我國高端軸承研(yan)發課題的研發。規(guī)劃中還提出，主攻(gong)智能制造，推進業(yè)态轉變。着力發展(zhan)綠色制造新業态(tai)，同時向服務化轉(zhuan)型，增強發展的軟(ruan)實力。技術路線發(fa)展重點關注生産(chǎn)過程數字化，鼓勵(li)支持建設智能工(gong)廠數字化車間。

在(zai)增強行業軟實力(li)方面，規劃提出，夯(ben)實發展質量品牌(pai)基礎，培育中國軸(zhou)承工業文化，實施(shī)💰人才工程。特别需(xū)要構建現代化産(chan)業鍊，行業“十四五(wǔ)”規劃提出，作為關(guan)鍵基礎零部件的(de)軸承産業發揮工(gōng)業基礎作用不夠(gòu)充分，原因是多方(fang)面的。究其根本就(jiu)是軸承産業與其(qí)配套服務的主機(jī)領域産需對接不(bú)好，缺乏互相溝通(tōng)、交流、合作的渠道(dào)。為提高軸承對主(zhu)機的配套能力，規(guī)劃提出建立國産(chǎn)軸承與重點主機(jī)領域戰略聯盟合(hé)作的組織形式。

規(gui)劃對企業的發展(zhan)進行了詳述，規劃(hua)提出，開放合作♉、融(róng)通發展，塑造大中(zhōng)小企業融合發展(zhǎn)新優勢，推動行業(yè)大中小企業跨界(jie)融合、優勢互補、實(shi)現多維度、深層次(cì)、嵌合式融通發展(zhǎn)；完善優質企業梯(tī)度培育體系，做強(qiang)做大龍頭企業，引(yin)導企業創建單項(xiang)冠軍企業和産品(pin)。規劃還提出，着力(li)高端特種軸承融(rong)合發展，建設世界(jiè)級先進軸承産業(yè)集群。