TTB工業智造(zào) | 外媒：疫情後(hòu)的中國“世界(jie)工廠”

中國日(ri)報網12月17日電(dian) 盡管美西方(fāng)國家近期都(dou)在談論減少(shǎo)對中國制造(zào)的依賴，但在(zài)過去兩年裡(lǐ)，中國鞏固了(le)其作為全球(qiú)主要😍制造商(shāng)品供應國的(de)地位。

美國《華爾街(jiē)日報》近日報(bao)道稱，據跟蹤(zong)全球貿易情(qíng)況的聯📧合國(guó)貿易和發展(zhan)會議的數據(jù)顯示，新冠疫(yi)情期間，中🐉國(guo)在全球🎯貨物(wù)出口總額中(zhong)的占比有所(suǒ)♈上升，從2019年的(de)13%升♻️至2021年底⚽的(de)15%。

文(wen)章認為，2020年疫(yì)情初期，因為(wei)擁有産業集(ji)群和配套優(you)勢💞，中國工廠(chǎng)從疫情造成(chéng)的最初沖擊(jī)中迅速恢🈲複(fu)過來。在西方(fāng)市場商品需(xū)求猛增之際(ji)，中國工廠訂(ding)單爆滿，中國(guó)在關鍵🌈出口(kǒu)産品中所占(zhàn)份額上升。這(zhè)些商品包括(kuo)口罩和檢測(ce)試劑盒等醫(yī)療物資，以及(ji)電腦周邊設(she)備和健身🏃🏻器(qì)材等消費品(pin)——西方國家♈員(yuán)工在長期居(ju)家辦公的情(qíng)況下需要購(gòu)買這些消費(fei)品。

聯合國貿易(yì)和發展會議(yì)的數據顯示(shì)，中國在全球(qiu)電子産品出(chū)口中的份額(e)從2019年的38%上升(sheng)到2021年的42%，在紡(fang)織品🈲出口中(zhong)的份額🔅從32%上(shàng)升到34%。

到了2022年，全(quán)球經濟遭遇(yù)通脹飙升、疫(yi)情反複和俄(e)烏沖突，中國(guó)在2022年繼續保(bao)持出口繁榮(rong)，打破了經濟(ji)學家的預期(qi)。根據中國海(hǎi)關總署公布(bù)的商品和服(fú)務指數，中國(guo)6月份出口額(é)同比增長22%。

文章(zhang)稱，近年來，中(zhōng)國工廠将出(chu)口業務擴展(zhan)到芯片和智(zhì)能手機等高(gao)端産品以及(ji)電動汽車和(hé)綠色能源等(děng)新技術。在資(zi)本📧貨物、汽車(chē)、發動機和重(zhòng)型機械等精(jing)密程度更高(gao)、價值更高的(de)工業産品方(fang)面，中國的市(shì)場份額一直(zhí)在🆚穩步增加(jiā)。

例(li)如，今年上半(ban)年，中國太陽(yang)能電池出口(kǒu)飙升至259億美(mei)元，同☀️比😘增長(zhang)113%。

此外，今(jin)年以來，中國(guó)新能源汽車(che)出口呈現良(liang)好增長态📐勢(shi)。

中(zhong)汽協數據顯(xian)示，上半年，中(zhong)國新能源汽(qì)車共出口20.2萬(wan)輛，同比增長(zhang)1.3倍，占汽車出(chū)口總量的16.6%。乘(cheng)用車市場信(xìn)息聯席🔴會數(shù)據顯示，7月，新(xīn)能源汽車占(zhan)出口總量🌈的(de)21.8%。

商(shāng)務部研究院(yuan)區域經濟合(hé)作研究中心(xin)主任張建平(píng)表示，汽車出(chu)口的增速遠(yuan)遠超過了我(wǒ)國貨物貿🐇易(yi)的整體平均(jun1)增速👄，汽車出(chū)口規模也創(chuang)曆史新高🐇，這(zhe)是一個非常(cháng)出色的成績(jì)。

分(fen)析汽車出口(kou)高增長的原(yuán)因，張建平認(rèn)為，根本在于(yú)中國💘制🐕造水(shuǐ)平的提升和(hé)中國汽車産(chan)品競争力的(de)增長。

張建平表(biao)示，在全球汽(qi)車市場的激(ji)烈競争中，“中(zhong)國制造”技術(shù)水平高、服務(wù)配套完善，成(chéng)本管控水平(píng)比較高等優(you)勢逐漸顯現(xiàn)。