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河北萬轉騰遠(yuan) | 關于滾動軸承(cheng)旋轉精度的介(jie)紹

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滾動(dòng)軸承的旋轉精(jīng)度是指：

1、成套軸(zhóu)承内圈和外圈(quān)的徑向跳動；

2、成(cheng)套軸承内圈和(hé)外圈端面對滾(gǔn)道的跳動；

3、内圈(quān)基準端面對内(nèi)徑的跳動；

4、外表(biǎo)面母線對基準(zhun)端面傾斜度的(de)變動量；

5、推力軸(zhou)承座圈滾道對(duì)底面厚度的變(bian)動量。

符号及定(ding)義：

Kia——成套軸承(cheng)内圈的徑向跳(tiào)動，指内圈在不(bú)同的角位置時(shí)，内🔞徑表面與相(xiàng)對外圈一固定(ding)點間的最大與(yu)最小間距離之(zhi)☎️差；

Kea——成套軸承外(wài)圈的徑向跳動(dong)，指外圈在不同(tong)的角位置時💞，外(wài)徑表🔴面與相對(dui)内圈一固定點(diǎn)間的最大與最(zuì)小間距離之差(chà)。

2、軸承端面對滾(gun)道的跳動

Sia——成套(tao)軸承内圈端面(miàn)對滾道的跳動(dòng)，指内圈在不同(tong)的角位置時🐪，在(zài)距内圈軸心線(xian)徑向距離等于(yu)内圈滾道接觸(chù)直徑❤️之半處，内(nèi)圈基準端面與(yu)相對于外圈一(yī)固定點間最大(da)與最小軸向距(ju)離之差。

Sea——成套軸(zhóu)承外圈端面對(duì)滾道的跳動，指(zhi)外圈在不同💃的(de)角位置❌時，在距(jù)外圈軸心線徑(jìng)向距離等于外(wài)圈滾道接觸直(zhi)徑♉之半處，外圈(quān)基準端面與相(xiàng)對于内圈一固(gù)♌定點間最大與(yǔ)最小軸向距離(lí)之差。

3、軸承内圈(quan)基準端面對内(nei)徑的跳動

Sd——内圈(quān)基準端面對内(nei)徑的跳動，指在(zài)距内圈軸心線(xian)的徑向距離👈等(děng)于其滾道接觸(chù)直徑之半處，垂(chui)直于套圈🌏軸心(xīn)💃🏻線的平面與套(tao)圈基準端面間(jiān)的最大與最小(xiao)軸向距離之差(cha)。

4、軸承外表面母(mǔ)線對基準端面(mian)傾斜度的變動(dong)量

SD——外表面母線(xian)對基準端面傾(qing)斜度的變動量(liàng)，指在與外圈基(jī)🚩準端面的切平(ping)面平行的徑向(xiàng)平面内，外徑表(biao)面（除去兩端最(zuì)大軸向倒角尺(chi)寸）的極限長度(du)内，其同一母線(xiàn)上各點相對位(wei)置的總變動量(liang)。

Si——軸圈滾(gǔn)道對底面厚度(du)的變動量，指軸(zhou)圈底面與對面(mian)滾道中部間的(de)最大與最小軸(zhou)向距離之差。

Se——座(zuo)圈滾道對底面(mian)厚度的變動量(liang)，指座圈底面與(yǔ)對👣面滾道中🚩部(bù)間的最大與最(zui)小軸向距離之(zhi)差。

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