TTB工業(ye)智造(zao) | 軸承(cheng)發熱(re)的計(ji)算

軸(zhou)承在(zai)運行(hang)時候(hou)的溫(wen)度與(yu)冷态(tai)溫度(du)會存(cun)在一(yi)定🐪差(cha)異，也(ye)就是(shi)軸承(cheng)運行(hang)的時(shi)候有(you)一定(ding)的溫(wen)升。産(chan)生軸(zhou)承溫(wen)升的(de)原因(yin)主要(yao)包含(han)在兩(liang)個方(fang)面：

    設備(bei)工程(cheng)師十(shi)分關(guan)心軸(zhou)承自(zi)身的(de)溫度(du)，因此(ci)有時(shi)候需(xu)要對(dui)軸承(cheng)的溫(wen)度進(jin)行預(yu)估計(ji)算。本(ben)文針(zhen)對這(zhe)✂️一問(wen)題選(xuan)擇一(yi)個簡(jian)單的(de)方法(fa)介紹(shao)給大(da)家。

    在(zai)進行(hang)具體(ti)的計(ji)算之(zhi)前，首(shou)先對(dui)上述(shu)兩部(bu)分發(fa)熱的(de)狀态(tai)可以(yi)🛀🏻大緻(zhi)進行(hang)一下(xia)預估(gu)。做這(zhe)種預(yu)估的(de)原因(yin)是，在(zai)現場(chang)如果(guo)不能(neng)進行(hang)具體(ti)計算(suan)的時(shi)候，至(zhi)少可(ke)以對(dui)軸承(cheng)發熱(re)各部(bu)分原(yuan)因的(de)總體(ti)有一(yi)個大(da)緻❓的(de)評估(gu)和認(ren)知，從(cong)而鑒(jian)别現(xian)場💃狀(zhuang)态的(de)正常(chang)與否(fou)。

    我們(men)知道(dao)，對于(yu)滾動(dong)軸承(cheng)而言(yan)，軸承(cheng)内部(bu)的摩(mo)擦大(da)⭐多㊙️數(shu)☎️是滾(gun)動摩(mo)擦，滾(gun)動摩(mo)擦的(de)性質(zhi)決定(ding)了滾(gun)動摩(mo)擦應(ying)該是(shi)一個(ge)很小(xiao)的值(zhi)。

    滾(gun)動軸(zhou)承内(nei)部的(de)滑動(dong)摩擦(ca)所占(zhan)比例(li)應該(gai)很小(xiao)，否🔞則(ze)也不(bu)能被(bei)稱為(wei)滾動(dong)軸承(cheng)。同時(shi)滾動(dong)軸承(cheng)攪拌(ban)潤滑(hua)的損(sun)失，與(yu)其他(ta)摩擦(ca)比也(ye)應該(gai)不是(shi)一個(ge)很大(da)的值(zhi)。這樣(yang)一來(lai)，滾動(dong)軸承(cheng)運動(dong)是自(zi)身的(de)發熱(re)就不(bu)是發(fa)熱主(zhu)體🍉，應(ying)該是(shi)整個(ge)軸承(cheng)出現(xian)溫升(sheng)的🌏一(yi)個次(ci)要因(yin)素。

    使(shi)軸承(cheng)出現(xian)明顯(xian)溫升(sheng)的主(zhu)要因(yin)素是(shi)設備(bei)自身(shen)的發(fa)熱。設(she)備自(zi)身的(de)發熱(re)量在(zai)設備(bei)進行(hang)設計(ji)的時(shi)候會(hui)有一(yi)個估(gu)算，這(zhe)樣的(de)發熱(re)傳導(dao)到軸(zhou)承上(shang)，考慮(lü)到散(san)熱等(deng)🌈因素(su)，通常(chang)會小(xiao)于等(deng)于🌈設(she)備自(zi)身發(fa)熱的(de)總值(zhi)。

    基于(yu)上述(shu)知識(shi)，現場(chang)在面(mian)對軸(zhou)承發(fa)熱的(de)時候(hou)，首先(xian)可以(yi)檢查(cha)設備(bei)發熱(re)的軸(zhou)承溫(wen)度分(fen)布，然(ran)後再(zai)考慮(lü)軸承(cheng)自身(shen)的發(fa)熱因(yin)素。如(ru)果軸(zhou)承溫(wen)度明(ming)顯高(gao)于設(she)💋備溫(wen)度，就(jiu)應該(gai)引起(qi)警惕(ti)，因為(wei)此時(shi)軸承(cheng)的發(fa)熱成(cheng)為了(le)主要(yao)熱源(yuan)，說明(ming)内部(bu)摩擦(ca)狀态(tai)已經(jing)不是(shi)正常(chang)🐪狀态(tai)。

    軸承(cheng)自身(shen)的發(fa)熱的(de)計算(suan)，是從(cong)計算(suan)軸承(cheng)的摩(mo)擦開(kai)始。本(ben)公号(hao)上一(yi)篇文(wen)章介(jie)紹了(le)軸承(cheng)自身(shen)摩擦(ca)轉矩(ju)的計(ji)算方(fang)法，通(tong)常軸(zhou)承自(zi)👌身的(de)發熱(re)可以(yi)通過(guo)自身(shen)摩擦(ca)轉矩(ju)進行(hang)計算(suan)，公式(shi)如下(xia)：

    式中(zhong)（更正(zheng)：式中(zhong)應為(wei)-4）：

    M：軸承(cheng)的總(zong)摩擦(ca)轉矩(ju)，參考(kao)上一(yi)章 滾動(dong)軸承(cheng)摩擦(ca)轉矩(ju)的計(ji)算 介(jie)紹的(de)計算(suan)方法(fa)；

    n：軸承(cheng)轉速(su)。

    有興(xing)趣的(de)工程(cheng)師可(ke)以根(gen)據自(zi)身設(she)備發(fa)熱計(ji)算一(yi)‼️下軸(zhou)承發(fa)熱應(ying)該占(zhan)整個(ge)設備(bei)發熱(re)的比(bi)例。有(you)助于(yu)定性(xing)定量(liang)的了(le)💃🏻解軸(zhou)承發(fa)🙇🏻熱的(de)兩級(ji)。

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