斯菱(ling)軸承推進(jin)工業互聯(lian)網“5G”應用示(shi)範點建設(she)

“斯菱軸承(cheng)作為智能(neng)裝備小鎮(zhen)中首批‘嘗(chang)鮮’的企業(ye)，借助聯通(tong)5G技✏️術進行(hang)設備與平(ping)台之間的(de)數據交互(hu)，目前已經(jing)初步🥰嘗到(dao)5G應用的甜(tian)頭。”連日來(lai)，負責斯菱(ling)公司技術(shu)的副⛹🏻‍♀️總經(jing)理李金鵬(peng)高興地向(xiang)一批批來(lai)👅該公司參(can)觀取經的(de)領導和客(ke)人說。

斯菱(ling)汽車軸承(cheng)股份有限(xian)公司創建(jian)于2004年，一直(zhi)專注于汽(qi)車軸承的(de)研發、設計(ji)、制造，所研(yan)發的産品(pin)涉及代輪(lun)毂軸承、 二(er)三代輪毂(gu)單元、 單雙(shuang)列圓錐滾(gun)子軸承、離(li)合器分離(li)軸承、張緊(jin)輪及惰輪(lun)軸承等多(duo)個産品系(xi)列，2025年11月在(zai)新三⭐闆挂(gua)牌。為🐉加快(kuai)企業智能(neng)化制造步(bu)伐，今年🍉5月(yue)起，斯菱軸(zhou)承和浙江(jiang)聯通公司(si)進行積極(ji)對接，謀劃(hua)5G網絡在企(qi)業的設置(zhi)安裝工作(zuo)🔞，利用🙇‍♀️5G高速(su)率、低時延(yan)、廣連接的(de)特點助力(li)工業互聯(lian)網建設。

目(mu)前，斯菱軸(zhou)承已經實(shi)現5G網絡全(quan)覆蓋，借助(zhu)5G網絡進行(hang)設備與平(ping)台之間的(de)數據交互(hu)，掌握了機(ji)床運行中(zhong)的實時控(kong)制數據。根(gen)據💜陀曼雲(yun)平台統計(ji)，斯菱公司(si)設備離線(xian)率降為0，上(shang)傳初始包(bao)下降86%，上傳(chuan)總包數由(you)以前的日(ri)均373包提高(gao)到1024包，提升(sheng)2.7倍，而且在(zai)車間人數(shu)大幅度減(jian)少的情況(kuang)下🔱，人均産(chan)值從每月(yue)7.767萬元提升(sheng)至10.531萬元，提(ti)升26.25%。此外，圍(wei)繞軸承行(hang)業産品檢(jian)測檢驗♌難(nan)點，聯通👈已(yi)經開🧡展相(xiang)關🙇‍♀️技術研(yan)究❌，啟動健(jian)全标準次(ci)💚品數據庫(ku)建設工作(zuo)，增強視覺(jiao)檢測智能(neng)化質檢✨功(gong)能。

斯菱股(gu)份負責人(ren)表示，斯菱(ling)軸承利用(yong)5G的高速率(lü)技💛術🐅，有效(xiao)解決了原(yuan)機聯網存(cun)在的數據(ju)傳輸“丢包(bao)”和WIFI幹擾📱等(deng)問題。下階(jie)段，該公⛷️司(si)将持續推(tui)進5G應用生(sheng)态體系建(jian)設，數字化(hua)車間改造(zao)從單個車(che)間向全公(gong)司所有車(che)間推廣，做(zuo)到車間智(zhi)能化、工廠(chang)數🧑🏽‍🤝‍🧑🏻字化、辦(ban)公無紙化(hua)，通過探索(suo)建設軸✉️承(cheng)智慧工廠(chang)，為5G工業應(ying)用作出積(ji)極貢獻。